Cinkuota linija

Nuolat tobulėjant technologijoms, cinkuotos linijos pastaraisiais metais turi naują vystymąsi, cinkuotos linijos - tai šilumos atliekų panaudojimo sistemos atsiradimas ir kai kuriose gamybos linijose.
Atkaitinimo krosnis su spinduliuojančio vamzdžio netiesioginio kaitinimo juostele, spinduliuojančio vamzdžio sudeginti degalai susidaro po to, kai oro šilumokaitis po išmetimo išmeta išmetamąsias dujas iš spinduliuojančio vamzdžio galo. daug šilumos. Cinkuota linija Norint visapusiškai išnaudoti šilumos energiją kartu su viso įrenginio energijos sąnaudomis, dujotiekio krosnies išmetimo sistemoje atitinkamai naudojamas papildomas oro šilumokaitis ir karšto vandens šilumokaitis, cinkuota linija juostoms valyti, vandeniui gesinti. , pasyvuotas karštas oras Išdžiovinkite ir pašildykite šarmo valymo skyrių. Išgaunant išmetamųjų dujų šilumą, gali sumažėti visos valymo ir džiovinimo linijos, skirtos garų ar elektros energijos šildymui, sumažinti gamybos sąnaudas, kartu sumažinant energijos išmetimą
Storis dar labiau sumažinamas iki cinkuotos žaliavos reikalingo storio. Cinkuota linija Šaltasis valcavimas yra labiausiai paplitusi vienos stovo apverčiamoji valcavimo staklės ir šalto nepertraukiamo valcavimo gamybos linija. Viename stende apverčiamoji valcavimo mašina ant valcavimo staklyno kelis kartus taip, kad plieno juostos storis palaipsniui plonėtų. Nepertraukiamo šalto valcavimo gamybos linijoje plieninė juosta buvo nuolat valcuojama iki norimo storio per kelių valcavimo staklių rinkinį.
Cinkavimas: cinkavimas yra karšto valcavimo ritė, šalto valcavimo ritės paviršiaus apdorojimo procesas. Dabar dažniausiai būna šalta
Valcuotas cinkuotas lakštas, žaliava po karšto valcavimo po marinavimo ir šalto valcavimo. Taigi storis yra mažas, o paviršius yra lygesnis, kad prisitaikytų prie daugelio naudojimo būdų. Cinkuota linija Tačiau tobulėjant ekonominėms technologijoms, daugeliu atvejų reikia storo cinkuoto lakšto. Jei paviršiaus reikalavimai nėra dideli, galite cinkuoti tiesiogiai naudodami karštai valcuotą plokštę. Karštai valcuoto cinkuoto lakšto storis paprastai yra 2–4 ​​mm, plotis - 1 000–1600 mm, o šalto valcavimo būdu cinkuoto lakšto padengimo plotas nėra per didelis, todėl pakeičiamumas nėra per stiprus.
Galvanizavimo panardinimo procesas kartu, dviejų procesų gamybos cinkuota linija toje pačioje gamybos linijoje ne tik išsaugo procesą, bet ir gamina geresnės kokybės cinkuotą lakštą, cinkuotą liniją, kuri yra in-line atkaitinimo metodas, pavadintas Senjimiro metodu „Sengmiri“ vielos šildymo krosnyje yra du atskiri komponentai, kurie oksiduotų dujų krosnyje pašildomi iki 450 ° C, kad pašalintų riebalus nuo juostos paviršiaus, o plieninės juostos paviršius oksiduojamas. Tada plienas į redukcinę krosnį toliau kaitinamas iki 700–800 ℃, kad būtų užbaigtas rekristalizacijos atkaitinimas, sumažinant krosnies amoniako skilimo dujas, kad būtų atkurtas oksido plėvelės paviršius ir išvengta tolesnio plieno oksidacijos. Galiausiai, cinkuota linija plieninė juosta atvėsinama iki 480 ° C ir į cinko puodą. Karšto cinkavimo technologijos formavimas yra šiuolaikinės karštojo cinkavimo technologijos pagrindas, todėl gaminio plotis siekia 1 m, o gamybos linijos greitis siekia 90 m / min. Plieno paviršiuje nebenaudojami priedai, o temperatūra ir cinko tirpalas atitinka cinkuotą liniją taip, kad cinko puodo temperatūra, lengva kontroliuoti aliuminio kiekį, žymiai padidintų produkto kokybę.


Skelbimo laikas: 2020 m. Spalio 21 d